 Da Vinci MiniImagem e especificação |  Da Vinci JúniorImagem |  Da Vinci JúniorEspecificação Técnica |
|---|---|---|
 Da Vinci 1.0Imagem |  Da Vinci 1.0Especificação Técnica |  Da Vinci 2.0 DuoImagem |
 Da Vinci 2.0 DuoEspecificação Técnica |  Da Vinci PROImagem |  Da Vinci PROEspecificação Técnica |
 SigmaxImagem e especificação |  MoonrayImagem |  MoonrayEspecificação Técnica |
 B9 Core Series 530 e 550Imagem |  B9 Core Series 530 e 550Especificação Técnica |  Nobel 1.0AImagem |
 Nobel 1.0AEspecificação Técnica |  ZmorphImagem |  ZmorphEspecificação Técnica |
 ZMorph VXImagem |  Zmorph VXEspecificação Técnica |  Ultimaker 2 GOImagem |
 Ultimaker 2 GOEspecificação Técnica |  Ultimaker 2Imagem |  Ultimaker 2Especificação Técnica |
 Ultimaker 2 ExtendImagem |  Ultimaker 2 ExtendEspecificação Técnica |  Makerbot Replicator MiniImagem |
 Makerbot Replicator MiniEspecificação Técnica |  Makerbot ReplicatorImagem |  Makerbot ReplicatorEspecificação Técnica |
 Makerbot Replicator 2xImagem |  Makerbot Replicator 2XEspecificação Técnica |  Makerbot Replicator Z18Imagem |
 Makerbot Replicator Z18Especificação Técnica |
Fórmula SAE BRASIL
O que é
A competição Fórmula SAE BRASIL, assim como as outras provas promovidas pela entidade, tem como objetivo propiciar aos estudantes de Engenharia a oportunidade de aplicar na prática os conhecimentos adquiridos em sala de aula, desenvolvendo um projeto completo e construindo um carro tipo Fórmula. Os trabalhos são realizados em grupo.
Criada em 2004, a Fórmula SAE BRASIL está a caminho da sua 14ª edição. Em 2016 envolveu mais de 1030 inscritos , número que cresce significativamente a cada ano. As equipes melhor classificadas ganham o direito de representar o Brasil em duas competições internacionais realizadas nos EUA.
A competição
Durante três dias de evento, os carros passam por provas estáticas e dinâmicas, avaliando a performance de cada projeto na pista, assim como as apresentações técnicas das equipes, que inclui projeto, custo, e uma apresentação de marketing. Meses antes da competição, os estudantes enviam para o comitê organizador relatórios de custos, estrutura, atenuador de impacto e projeto. Os relatórios são avaliados por engenheiros especialistas, e já valem como a primeira parte da avaliação dos protótipos. Já durante a competição, nas provas estáticas, as equipes devem demonstrar mais detalhadamente se o carro apresentado no projeto equivale com o apresentado no evento. As provas dinâmicas são realizadas no segundo dia do evento. Todas as provas são pontuadas de maneiras diferentes, de maneira a garantir que o melhor conjunto de projeto e carro vença a competição.
Parceria Triadimensio/ CEFAST
A Triadimensio iniciou o patrocínio do CEFAST/CEFET-MG na competição Fórmula SAE Brasil de 2016 e já começou com o pé direito. O Time do CEFET-MG obteve a terceira colocação na prova de enduro e terceiro lugar geral da competição. A parceria continua em 2017 e o objetivo é simplesmente melhorar continuamente.
